Terenski avtomobili imajo praviloma pogon na vsa 4 kolesa. Gorska kolesa pa na zadnje kolo. Poglejte si mojstra, ki je svoje gorsko kolo predelal, da ima zdaj pogon na obe kolesi. Poglejte, kako se predelan “fat-bike” obnese v praksi.
VIDEO: Predelal je svoje kolo, ki ima zdaj pogon spredaj in zadaj!
